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CAMPAGNOLO ZONDA DISC

$2,990,000

El freno de disco Zonda ™ es un punto de referencia para todas las ruedas de freno de disco de aluminio de gama media.

Una estructura completamente rediseñada específica para bicicletas con frenos de disco.

*Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos, al final de la compra.

2 disponibles

El resultado es una reactividad mejorada en todos los aspectos, especialmente gracias a las llantas asimétricas y los bujes Mega G3 ™ en ambas ruedas. Esta innovadora solución proporciona una rueda delantera estable que es capaz de absorber energía del par de frenado generado en el lado izquierdo y una rueda trasera que garantiza la máxima transferencia de potencia del ciclista.

PRINCIPALES BENEFICIOS

Maxima Compatibilidad 

  • - 6 tornillos y AFS ™ para garantizar la total compatibilidad con todos los discos disponibles en el mercado.

De confianza

  • La rueda delantera también cuenta con tecnología G3 ™ para un rendimiento superior incluso durante frenadas muy potentes.

Rendimiento asequible

  • Excelente rigidez y reactividad gracias al sistema G3, la llanta fresada y el innovador sistema de equilibrado RDB.

NUEVO PERFIL ASIMÉTRICO DE LLANTAS (26 - 28 mm) LLANTAS FRESADAS : este mecanizado permite reducir el peso periférico de la llanta y hace que la rueda sea extremadamente reactiva.

RDB ™ - BALANCE DINÁMICO DE LA LLANTA : el concepto es simple y elegante: equilibre el peso de la junta, con un elemento de peso similar colocado exactamente en el lado opuesto.

MOMAG ™ : permite que el perfil externo de la llanta esté libre de agujeros para beneficiarse tanto de la rigidez como del peso.

RADIOS : Tecnología G3 ™ aplicada también a la rueda delantera para un mejor desempeño con alta potencia de frenado.

RADIOS DE LAS RUEDAS DELANTERAS : 
14 radios en sección de acero inoxidable diámetro 2 / 1,6 / 2 mm (lado izquierdo - lado de frenado)
7 radios en sección de acero inoxidable diámetro 2 / 1,6 / 2 mm (lado derecho).

RADIOS RUEDA TRASERA : 
7 radios en sección de acero inoxidable diámetro 2 / 1,6 / 2 mm (lado izquierdo - lado de frenado) 
14 radios en sección de acero inoxidable diámetro 2 / 1,6 / 2 mm (lado derecho - lado cassette).

PEZONES : los pezones autoblocantes anodizados negros fuera de la llanta permiten un fácil mantenimiento.

COJINETES DE COPA Y CONO : fácil ajuste del rodamiento que reduce el posible juego del rodamiento, manteniendo el rendimiento a lo largo del tiempo y manteniendo el ángulo de contacto óptimo entre la bola y la oruga.

NUEVO BLOQUEO DE AJUSTE CON MICROSETTING TECH : para un ajuste preciso del buje que evita la creación de cualquier juego.

DOS INTERFACES DIFERENTES CON EL ROTOR
6 BOLTS AND AFS ™ : 
para permitir la total compatibilidad con todos los rotores disponibles en el mercado.

21 RADIOS EN ACERO INOXIDABLE CON SISTEMA MEGA-G3 ™ : asegura una excelente rigidez y reactividad, refuerzo en el lado de frenado en la parte delantera y lado del casete en la parte trasera. Le da un diseño muy competitivo al juego de ruedas.

ESPECIFICACIONES

RADIOS

  • Cantidad de radios: 16 radios aerodinámicos radiales de acero inoxidable de sección variable (delante) y 21 radios aerodinámicos de acero inoxidable de sección variable (detrás) con una relación de radios de 2: 1 en el lado de la transmisión
  • RDB
  • Radios de acero con perfil aerodinámico
  • Patrón de cordones de radios exclusivo MEGA-G3
  • Sistema anti-rotación
  • Pezones autobloqueantes

COMPATIBILIDAD

  • Campagnolo FH Body 9/10/11/12
  • FH Cuerpo HG 9/10/11
  • Compatible con bujes traseros HH12, QR y 135 y 142
  • Dos interfaces diferentes con el rotor: 6 tornillos y AFS ™

CUBO

  • Buje de aluminio con acabado negro
  • Rodamientos de acero
  • Borde del cubo: 100 mm (delantero) 135/142 mm (trasero)
  • Brida de gran tamaño
  • Sistema de cojinetes de copa y cono

BORDE

  • Altura de llanta diferenciada: 24 / 27-27 / 30 mm
  • Ancho del perfil: 22 mm
  • Material de la llanta: Aluminio
  • Colores gráficos: Etiqueta brillante

LLANTAS

  • Rueda para cubierta de neumático

MONTAJE

La rueda Zonda ™ DB está totalmente ensamblada a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y se controla hasta el último detalle con instrumentación electrónica. Esto asegura el máximo rendimiento y fiabilidad para todas las ruedas Campagnolo®.

VIENE CON

  • Manual de usuario
  • Bloqueos de rueda de "liberación rápida" (versión QR / QR)
  • Kit de conversión de rueda trasera de 142/135 mm (versión HH12)

ACCESORIOS

No se proporcionan accesorios

PUNTO CLAVE

1675 g

El peso se refiere al par de ruedas y no incluye el cierre rápido, el fondo de la llanta.

Información adicional

Peso 1 kg
Dimensiones 64 × 29 × 65 cm

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