UN ACOLCHADO IMPRESO EN 3D
La evolución de la impresión 3D digital nos permitió desarrollar un nuevo sillín sin las restricciones o limitaciones impuestas por los métodos y materiales de producción tradicionales. El acolchado del sillín adaptativo está fabricado por Carbon utilizando su revolucionaria tecnología Digital Light Synthesis. DLS es un proceso de fabricación aditiva que utiliza proyección de luz ultravioleta digital, óptica permeable al oxígeno y resinas líquidas programables para producir piezas con excelentes propiedades mecánicas, resolución y acabado superficial.
AMORTIGUACIÓN ZONAL A MEDIDA
Usando la tecnología Carbon, los biomecánicos e ingenieros tienen una posibilidad sin precedentes: diseñar y fabricar múltiples zonas funcionales dentro del sillín, ajustando cada una de ellas por separado para propiedades mecánicas específicas. Cada una de estas zonas funcionales clave está diseñada con una amortiguación y una respuesta mecánica distintivas, unidas juntos progresivamente y sin costuras en el mismo acolchado.
PROBADO EN LABORATORIO, PROBADO EN CARRETERA
Se probaron ciclistas profesionales y ciclistas aficionados tanto en los laboratorios de fizik como en la carretera. Durante cada fase de desarrollo, cada iteración se probó cuidadosamente. Se ha puesto un gran énfasis en comprender cómo cambian los patrones de presión según las diferentes geometrías de la bicicleta, las posiciones de conducción y los estilos de conducción.
DE UNA IDEA, DIRECTAMENTE A LA PRODUCCIÓN ESCALABLE
Gracias a esta combinación única de proceso y material, hemos tenido la oportunidad de desarrollar un producto cinco veces más rápido, creando y probando cientos de iteraciones. Siendo aplicable a la producción en serie, esta tecnología remapea por completo el proceso de fabricación tradicional, acelerando y saltando todas las fases intermedias.
RENDIMIENTO DURADERO
El sillín es muy fácil de limpiar. Incluso con la suciedad más sucia de la carretera, todo lo que necesita hacer es simplemente regarla con agua. Todo lo que entra, sale. Lo hemos sometido a las pruebas más severas, simulando la intemperie acelerada, el envejecimiento UV y la resistencia al desgaste siguiendo protocolos estrictos.
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